近日，公司在工程技术领域的又一力作——兰张高铁兰武段穿越引大入秦庄浪河渡槽的11#、12#支墩及槽身加固工程顺利完工，为兰张高铁的安全通行铺设了坚实的基石，同时也对水利与交通基础设施融合升级做了一次有益尝试。

本次加固工程不仅是一项技术挑战，更是对跨领域协调与创新的一次深刻实践。引大入秦工程是我省利用外资兴修的大型跨流域调水工程，其庄浪河渡槽不仅是兰州新区供水的生命线，也是生态改善的见证者。然而，当这条生命之脉遇上代表速度与未来的兰张高铁时，如何确保两者安全共存，成为摆在有关各方面前的一项重大课题。

面对这一复杂而艰巨的任务，在甘肃省引大入秦水资源利用中心、兰州铁路局工程建设指挥部等单位的大力支持下，公司携手中铁第一勘察设计院集团有限公司组建了精英专家团队，历经严谨的科学论证与周密规划，创造性地提出了一套内外兼修的加固方案：内部采用聚脲涂护以防渗漏，外部则利用粘贴碳纤维技术强化混凝土结构，既保证了渡槽原有的稳定性和耐久性，也为高铁的高速通过提供了安全保障。在历时64天的紧张施工后，这一融合了高科技与精细工艺的加固工程圆满收关，不仅有效解决了两大工程的交叉难题，更为高原地区引水设施的防护与维护提供了可借鉴的成功范例。

通过本次实践，既展现了公司在复杂环境下解决工程技术难题的能力，也极大地提升了公司在水利建设市场的竞争力，为未来开拓更多水利工程建设市场积累了宝贵经验。本项目的成功实施，不仅守护了引大入秦工程的辉煌成就，更为兰张高铁的顺利通行铺设了坚实的桥梁，实现了科技与自然、历史与未来的和谐共舞。